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以上这些有色金属都称为工业用金属，此外还有贵重金属：铂、金、银等和稀有金属，包括放射性的铀、镭等。 二、钢的分类 钢是含碳量在0.0%-.%之间的铁碳合金。为了保证其韧性和塑性，含碳量一般不**过1.%。钢的主要元素除铁、碳外，还有硅、锰、硫、磷等。钢的分类方法多种多样，其主要方法有如下七种： 1、按品质分类 (1) 普通钢（P≤0.0%，S≤0.00%） () 优质钢（P、S均≤0.0%） () 高级优质钢（P≤0.0%，S≤0.00%） .、按化学成份分类 (1) 碳素钢：a.低碳钢（C≤0.%）；b.中碳钢（C≤0.~0.0%）；c.高碳钢（C≤0.0%）。

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矿用流体输送焊接方管，标准号我GB/T14291-2000。代表材质Q235A、B级钢，主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直缝焊接方管。低压流体输送用大直径电焊方管，标准号为GB/T14980-1994。代表材质Q235AB级。

按含碳量不同，碳钢又分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。随含碳量升高，碳钢的硬度增加、韧性下降。合金钢又叫特种钢，在碳钢的基础上加入一种或多种合金元素，使钢的组织结构和性能发生变化，从而具有一些特殊性能，如高硬度、高耐磨性、高韧性、耐腐蚀性，等等。经常加入钢中的合金元素有Si、W、Mn、Cr、Ni、Mo、V、Ti等。合金钢的资源相当丰富，除Cr、Co不足,Mn品位较低外,W、Mo、V、Ti和稀土金属储量都很高。1世纪初，合金钢在钢的总产量中的比例将有大幅度增长。含碳量%~.%的铁碳合金称生铁。生铁硬而脆，但耐压耐磨。

用途：适用于制造汽车、拖拉机及一般机械制造业中建造不太重要的中小型渗碳碳氮共渗等零件，如汽车上的手刹蹄片、杠杆轴、变速箱速叉、传动被动齿轮及拖拉机上凸轮轴、悬挂均衡器轴、均衡器内外衬套等；在热轧或正火。0特性与1钢基本相仿，但强度稍高。在汽轮机和锅炉制造业中多用于压力≤N/平方，温度≤0℃的非腐化介质中工作的管子、法兰、联箱及各种紧固件；在铁路、机车车辆上用于制造十字头、等铸件。正火可促进该钢球化，细化大块状先共析铁素体，改进小于HBS毛坯的切削性能。目前，己形成从烧结、球团、炼铁、炼钢到轧钢综合配套，以及焦化、耐火、动力、运输、研发等单位组成的大型钢铁企业集团。

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